1 项目简介
1.1 项目背景
1.1.1产品简介
汽车锻件是汽车制造业中的基础安全件,曲轴、前轴、平衡轴、凸轮轴、半轴、十字轴、连杆、齿轮、同步齿环、转向臂、转向节、等速万向节、摇臂、拨叉和爪极等锻件广泛运用于商用车的动力部分、行驶部分以及悬挂部分。从工艺零件号看,一台商用车锻件需求种类少则几十种,多则百余种。有数据表明,一辆重型载货汽车工艺需求锻件1t左右。近年来,虽然中、重型载货汽车在轻型化发展趋势下单车锻件含量总体有所下降,但锻件对商用车的支撑作用仍无可替代。
1.1.2市场前景
(国内外市场情况)
精密锻造可以大量节约金属材料和加工时间,发达国家已经大量用于生产汽车零部件和其他中小型机械设备的零件,是现代锻造技术的发展方向。我国与国外比较,加工企业分散、装备落后,能耗高、成材率低,只有少量汽车零件制造企业开始应用精密锻造技术,如浙江万向集团已有几万吨精密锻造产能,用于生产万向节和齿轮坯等汽车零件。国家的产业政策是淘汰落后装备,鼓励发展精密锻造技术,建设生产规模大、水平高的现代化专业锻造企业,特别是增加精锻能力,提高精密锻件产量。预计十二五期间,我国各种精密锻材和锻件年需求100万吨,市场前景广阔。
(同业竞争情况,包括成本、价格等)
近年来,国内锻造业产能不断提高,行业竞争激烈。在一汽、东风、中国重汽、中国一拖等拥有大型锻造基地的同时,一些原本与汽车锻件无关的企业纷纷踏足汽车锻件制造。例如,桂林福达集团总投资8.3亿元,一期工程形成年产精密锻件5.7万t生产规模,二期建成后将形成年产精密锻件10万t生产规模。文登天润公司2009年5月与德国米勒万家顿公司签订了PSZ900型16000t高能电动螺旋压力机的购买合同,主要生产250公斤以下曲轴,2011年4月26日公告,拟投资2.11亿元建设PZS750F型电动螺旋压力机锻造生产线项目,建成后将年新增35万件曲轴毛坯锻造能力,产品为50--105kg的曲轴锻件。2012年9月,8000t热模锻压力机正式落户山西舜达锻造股份有限公司,10月份开始斯太尔转向节的试生产工作,同时引进的还有16500t热模锻压力机及生产线,投产后将实现“模锻压力世界第一、大型锻件生产速度世界第一、自动化水平世界第一”的目标。
1.1.3技术分析
(技术来源及特点)
本项目以白城中一精锻有限公司现有锻造技术为支撑,特点如下:
●热锻采用自动化程度高、产品精度较高的热模锻及平锻工艺和技术,工作效率高,产品质量好;
●热锻加热及热处理炉采用连续炉,产量高,可与锻造设备匹配;
●冷锻热处理采用电加热保护气体炉型,可确保产品的力学性能、内部组织等指标达到汽车零件等高档产品质量要求。
1.1.4项目建设的有利条件及必要性
1.1.4.1有利条件
(1)(国家及省市的相关政策,项目所在地能提供的优惠政策)
锻造项目耗电量较大,用电成本约占30%。白城市电力资源富余,耗电量较大的项目用电方面可以享受到优惠政策。具体是:对年消纳电量在5000万千瓦时以上,并符合国家产业政策的高载能企业,通过“富余电力消纳引导资金”和“电力价格专项调节基金”补贴的方式,使企业的用电成本在电度电价的基础上降低0.12元;对年消纳电量较大的企业,可采取一事一议、特事特办。
(2)相关技术优势
白城中一精锻股份有限公司位于白城市明仁北街30号,始建于1993年,注册资本5364万元,占地面积2万平方米,总资产1.2亿元,现有员工215人,工程技术人员26人。公司本着"高起点引进,高质量产出"的原则,从德国引进了全套精密锻造生产线和技术,从德国、瑞士、美国引进了数控铣、加工中心、线切割、电火花等模具加工设备和工艺,建成了我国第一条全引进精密锻造生产线和模具加工中心,成为生产发动机连杆精密锻件产品的专业基地,技术工艺水平达到了国际先进水平,填补了国内空白。目前,企业为一汽、一汽大众、上海大众、哈尔滨东安、重庆长安、沈阳航天三菱、安徽奇瑞、东风雪铁龙等国内主要汽车厂商配套。在锻造生产工艺上,该公司已经掌握了调质型连杆和非调质型连杆的生产工艺,488连杆盖采用目前的热模锻工艺,达到了温锻的尺寸和重量要求;为一汽大众捷达轿车开发的捷达1.6升连杆为非调质型撑断式连杆,该公司也是国内唯一一家掌握这项技术的生产厂家。
(3)人才、市场份额优势
模锻行业的发展与汽车市场走势密切相关,在我国汽车产业迅猛发展的带动下,产销规模由21世纪初的不足200万t猛增至2010年的690万t,使锻造业成为越来越重要的基础性、单独性行业。
(4)现有条件及原材料来源等
锻件项目原料为热轧棒材、热轧/粗扒皮棒材及热处理/扒皮材,年需原料量16万吨。
1.1.4.2 建设必要性
随着汽车工业的发展,汽车锻件的用量越来越多,产品档次越来越高。白城市是全国闻名的能源基地和清洁能源消纳示范城市。目前,全市全口径电力装机414万千瓦,满负荷发电量147亿千瓦时,而全社会用电量不足1/3,存在大量富余电力资源。锻造属于高载能项目,年产1000万件汽车锻件,估算可消纳5000万千瓦时以上电能,有利于消纳本地过剩的电力资源。
1.2 项目建设内容及规模
1.2.1产品方案及规模(要有产品的具体设计纲领)
建设汽车零部件锻件生产线,年产重型凸轮轴、平衡轴、前轴、半轴、差速器十字轴、制动臂、转向节体、转向节臂、差壳、齿轮类产品及重卡、中卡、微型车所需的专向横直拉杆等汽车零部件锻件1000万件(按重量计算约15万吨)。
1.2.2建设内容(土地占用情况、建筑面积、厂房设备情况等)
项目占地20万平方米,建筑面积12万平方米。包括:锻造车间、后序车间、模具车间、热处理车间、物流库、办公楼、生活区等。因厂区建设规划有容积率的要求,建筑工程面积8米以上厂房,建筑面积按双倍计算。引进20条锻造生产线。
1.3 经济效益及社会效益预测
项目达产后,年销售收入18亿元,税金1.2亿元,利润2.8亿元,投资回收期5.8年。
1.3.1主要经济效益预测指标(详见表1)
表1: 主要经济效益预测指标一览表
序号 | 名称 | 单位 | 指标 | 备注 |
1 | 营业收入 | 亿元/a | 18 | 正常年 |
2 | 利润总额 | 亿元/a | 4 | 正常年 |
3 | 全部投资财务内部收益率 | % | 25 | 所得税后 |
4 | 财务净现值(Ic=10%) | 亿元 | 12.3 | 所得税后 |
5 | 全部投资回收期(税后) | a | 4.5 | 包括建设期1年 |
说明:表中“万元”均为人民币
1.3.2社会效益分析(技术领先、节能减排、就业、可持续发展等方面的社会效益)
项目建成投产后,可新增就业400人。有利于全面提升白城锻造整体形象,培育锻造行业的龙头企业。
1.4 项目总投资及资金筹措
1.4.1项目总投资(详见表2)
表2: 项目总投资汇总一览表 单位:万元
序号 | 费用名称 | 投资额 | 占总投资的比例% | 备注 |
1 | 建设投资 | 95000 | 79 | |
2 | 建设期利息 | | | |
3 | 流动资金 | 25000 | 21 | |
| 项目总投资(1+2+3) | 120000 | 100.00 | |
说明:表中“万元”均为人民币
1.4.2资金筹措(详见表3)
表3: 资金筹措一览表 单位:万元
序号 | 资金分类及来源 | 资金额度 | 占总投资比例(%) |
1 | 项目资本金 | 120000 | 100 |
1.1 | 建设投资 | 95000 | 79 |
1.2 | 流动资金 | 25000 | 21 |
1.3 | 建设期利息 | ** | ** |
2 | 筹集资金 | 120000 | 100 |
2.1 | 建设投资 | 95000 | 79 |
2.2 | 流动资金 | 25000 | 21 |
3 | 项目总投资 | 120000 | 100.00 |
说明:表中“万元”均为人民币
1.5 项目合作方式
独资。
1.6 需外方投资方式
资金,外方投资占100%,其它方式可面谈。
1.7 项目建设地点
吉林省白城经济开发区。
1.8 项目进展情况
项目正在招商。
2. 合作方简介
2.1基本情况
名称:吉林省白城经济开发区
地址:白城市幸福南大街88号开发大厦1009室
2.2概况
白城经济开发区是省级经济开发区,紧邻白城市市区。位于吉、黑、内蒙三省(区)交汇处,区域面积171平方公里。经过10多年的发展,现有美国德尔福派克、中电投、金事达电气、中一精锻、通业机械、四季盛宝、金石工贸、中国国药集团等一大批省内外企业,先后入区投资新建项目,开发区呈现出汽配、煤电、纺织、医药四大主导产业齐头并进的良好态势。“十二五”期间将重点规划建设行走机械及零部件配套产业园、煤电与高载能产业园、生物与制药产业园、纺织与服装产业园、商贸与物流产业园和文化创意产业园“六个产业园区”。到2015年地区生产总值、固定资产投资、财政收入实现“678”的奋斗目标。“6”,是地区生产总值达到60亿元;“7”,是固定资产投资达到70亿元;“8”,是财政收入达到8亿元。地区生产总值:2015年达到60亿元。
2.3联系方式
联系单位:吉林白城经济开发区经济技术合作局
地址:吉林省白城市幸福南大街88号开发大厦十层
联系人:李海平 0436-3561067
传真:0436-3678990
邮编:137000
E-mail:bcjkjhj@126.com
网址:http://www.kfqjhj@163.com
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