吉林辽源经济开发区年产100万套汽车空气悬挂总成生产线项目

1 项目简介

1.1 项目背景

1.1.1 产品简介

空气悬挂主要由控制电脑、吸气孔、排气孔、气动前后减震器和空气分配器等组成。控制车身的水平姿态：调节车身的稳定系统。其中，前两项功能是相互联系的，例如:吸气孔吸气让胎压的扁平比上升，底盘会有上升作用，但是一般不会升太多。当车身要高速行驶时，排气孔排气轮胎的扁平比下降，底盘会有一种下压力但是不会降太多。

1.1.2 市场前景   

    汽车零部件空气悬架所用原材料就生胶来说，主要有天然橡胶(NR)、丁苯橡胶(SBR)，三元乙丙橡胶(EPDM )、丁睛橡胶(NBR)、氯丁橡胶(CR)、丁基橡胶(IIR)等通用型橡胶，也有诸如氟橡胶(FKM)、硅橡胶(MVQ)、丙烯酸醋橡胶(ACM),氯醇橡胶(ECO)等特种橡胶以及一些骨架材料和助剂等。

    目前我国汽车零部件空气悬架主要品种，如混合式、膜式、囊式、袖筒式空气悬架等产品的生产能力，距预测的汽车发展要求尚有一段距离，除需要进一步扩大生产能力外，更主要问题是提高产品性能、稳定产品质量、增加规格品种。而要做到这些，就要求橡胶企业必须重视技术创新，加强企业管理，并在采用新型原材料，采用先进生产工艺，完善检测手段方面下功夫。

    由于汽车零部件全球化采购趋势的发展，汽车空气悬架的国际贸易量与贸易额也很大，因此，可以充分发挥我国汽车空气悬架生产能力大的优势，发展出口产品。另外，我国是一个农业大国，农用汽车、农业机械以及摩托车产量与保有量均很大，其配件需求量也相当可观。因此，汽车零部件市场非常广阔，前景乐观。

1.1.3 技术分析 

项目的工艺选择应认真贯彻执行国家有关方针、政策、标准、规范和规定，本着“科学、客观、公正、准确”的原则，对项目有关的条件进行全面调查的基础上选取技术方案，力求做到技术先进、可靠、经济合理，切实可行，达到节能降耗、提高产品质量、降低生产成本的效果。充分注意环境保护、劳动安全和消防，尽量消除工厂生产对环境和职工健康的不利影响。汽车零部件空气悬架经过多年的迅速发展，生产技术已经趋于成熟。

工艺流程说明

（1）进厂原材料的检验：凡是采购部门购进的生产所需原材料，均由检查科安排专人取样化验，有国家ISO标准的严格按ISO标准执行，无国家ISO标准的按企业或行业标准检验，检验合格后，方可进行投入生产使用。

（2）密炼中心按照技术配方领用原材料，用270密炼机按照工艺技术要求加工出半成品胶料，待质检科检测合格后，转入生产车间生产。

（3）压延车间按照工艺技术要求进行帘布压延挂胶，包布擦胶及钢丝附胶操作。

（4）生产车间将领入的半成品胶料按工艺技术要求进行压片并按规定长度裁断，压延帘布由卧式裁断机裁断。

（5）成型工序按照规定将各半成品部件进行压延和贴合，厚度应均匀，各组合部件间不得混入空气、油污或杂质。

（6）硫化工序。

先将胶囊半成品即胶囊胚水平的放入下模中——移动压模侧部对胶囊胚进行定位——将硫化隔膜插进胶囊胚——合模定型——开始硫化——硫化后的成品进行后充气——成品进行修整，检查外观——成品包装——入库。

1.1.4 项目建设的有利条件及必要性

（1）政策条件优势

国家“十二五”规划明确将汽车制造业作为我国国民经济五大支柱产业之一，并大力发展轻量化汽车；吉林省在“十二五”规划中也提出来明确的目标：“加快建设长春、吉林汽车产业园区，以解放、奔腾、红旗系列自主品牌和节能型小排量汽车为重点，提供自主品牌轿车、中重型卡车、轻微型车生产能力，实施长春市300万辆和吉林市100万辆汽车扩能工程，在2015年，全省整车产能达到400万辆，汽车工业增加值达到2000亿元”，在宏观上为发展汽配产业提供了支撑。同时，我区汽车零部件产业基础较好，政府可对汽配产业投资企业实行“一事一议”的投资促进政策。

（2）技术人才优势

项目在本地建设所需的人力资源科就地招募。我市人力资源丰富，市区设有职业院校，可根据企业需求定向培养人才。我市有良好的工业发展基础，距全国知名的“大学城”、“汽车城”长春仅需1.5小时，人才需求可得到满足。

（3）产业基础优势

2011年吉林辽源经济开发区新规划出4平方公里的汽车零部件产业园，重点发展汽车零部件和装备制造相关行业。园区规划目标为加快汽车零部件行业资源整合，优先聚集汽车零部件相关产业，同时兼顾机械加工、新材料、装备制造等产业。园区以“高产业集聚、高科技含量、高资源集约”为导向，以“研发、生产、质检、销售、物流、服务”为发展模式，形成完整的产业链经营模式。园区正在进行基础设施建设，现已平整出2.5平方公里土地，目前已有年产510万件/套汽车内外饰件及汽车电子产品项目、年产汽车泵类产品318万台套项目和年产高强度板热成型产品20万吨项目落户开发区，具有一定的产业基础。拟在此基础上打造汽车零部件产业集群。

（4）基础设施条件良好

本项目选址周边公用设施齐全，具有“七通一平”基础设施条件，良好的配套设施为项目建设提供了坚实的基础，节省项目建设资金。

（5）交通运输条件优势

辽源区位条件优越，承载发展能力不断增强。辽源地处长春和沈阳两大经济区轴带上，北距长春100公里，南距沈阳200公里，国道303线、四梅铁路贯穿全境，辽西铁路、长辽高速、营梅高速、吉草高速与在建的辽西高速和即将开工的辽长铁路，构成四通八达的综合交通体系，形成了东北腹地入海进关新通道。

2. 项目建设的必要性

    交通装备业是我国的朝阳产业，以长途客车为代表的客车主型产品将进入需求高峰期，从而推动客车产业链条上各个环节的发展。装饰材料作为轨道客车的重要配套产品，市场前景广阔，因此本项目的建设十分必要。

1.2 项目建设内容及规模

1.2.1 产品方案及规模

根据市场需求及资源情况的调研分析并结合项目总体规划，项目产品主要为汽车空气悬架，每年生产100万套。

1.2.2 建设内容

    项目总占地200亩，规划总建筑面积84413.25平方米。主要建设内容包括：建设两座生产车间42640平方米（其中：1#车间8640平方米，2#车间36000平方米），动力车间2000平方米，办公楼8581.25平方米，职工宿舍6000平方米，职工食堂4200平方米，仓库7672平方米，其他附属建筑13320平方米；购置生产及辅助设备约147台（套）。

1.3 经济效益及社会效益预测

1.3.1 主要经济效益预测指标（详见表1）

表1：              主要经济效益预测指标一览表

说明：表中“万元”均为人民币

1.3.2 社会效益分析  

    本项目劳动定员为1000人。项目建设一是能够提高当地劳动力资源的合理配置，增加就业岗位，解决部分下岗职工的再就业；二是能够增加当地第三产业的服务量和服务范围，增加居民的收入，三是能够缩小当地居民的收入差距。项目建设与运营能够增加当地居民的收入，提高居民的人均消费水平和改善消费结构，促进当地经济的发展，进而提高居民的生活水平和生活质量，全面建设小康社会。项目建设与运营能够改善当地居民就业条件，增加就业机会，解决下岗职工的再就业，确保社会的安全与稳定。项目建设是符合时代潮流的产业，具有广阔的市场。项目的建设与运营在增加当地居民收入的同时，还可推动社会经济发展，加快城市建设步伐，有利于和谐社会的建设，具有显著的社会效益。

1.4 项目总投资及资金筹措

1.4.1 项目总投资

本项目总投资49975.72万元人民币。

1.4.2 资金筹措

拟筹措资金49975.72万元人民币。

1.5 项目合作方式

独资

1.6项目建设地点

吉林辽源经济开发区

1.7项目进展情况

前期谋划

2.合作方简介

2.1基本情况

名称：吉林辽源经济开发区管委会

地址：辽源市财富大路1633号

2.2概况

吉林辽源经济开发区是2001年经省政府批准成立的省级开发区，现幅员面积为66.26平方公里。总人口40716人。已初步形成了以铝型材加工、新能源、医药健康、纺织袜业、汽车零部件等产业为主导的产业结构，聚集了麦达斯铝业、利源铝业、麦达斯轻合金、东北袜业、富奥制泵、中聚新能源、鸿图纸业、博大伟业、麒鸣生物、均胜电子等一批技术含量高、带动力强、成长性好的大企业。 市委六届三次全会以来，辽源经济开发区立足自身实际，坚持差异发展、集约发展、集群发展，科学建设特色园区，大力发展特色产业，努力实现优势产业集中集聚。在抓好传统优势产业的同时，加快发展信息、物流等配套服务业，努力把开发区建设成发展速度快、发展质量好、发展效益高的现代制造业和高端服务聚集区。

2.3 联系方式

联系人：荣国峰

联系电话： 0437-3292088

传真：0437-3292081

邮箱：lykfqzsj@163.com