吉林市航空会展中心项目

1.项目简介

1.1 项目背景

1.1.1 产品简介

现代会展是指在经济全球化和信息化背景下各类会展活动、会展产业和会展经济的通称，其核心是会展产业。会展业的区域展示性和对区域产业的关联带动性日益显现，各级地方政府给予高度重视，“广交会”、“科博会”、“高交会”、“华交会”、“航空展”等一些在国内有影响力的展会也已跻身于国际品牌展会的行列，在会展规模、服务水平等方面已达到国际先进水准。会展经济正在成为区域经济，尤其是城市经济发展的助推器。

本项目主要通过建设吉林市航空会展中心，成立专业化航展公司，使吉林市具备承办国际级航空会展的能力。

1.1.2 市场分析

（1）产业形势分析

中国民航局最新公布的数据显示，2018年，中国航空运输全行业完成旅客运输量6.1亿人次、货邮运输量738.5万吨，同比分别增长10.9%和4.6%。根据国际民航组织预测，中国有望在2024到2025年成为全球最大民航市场。

航空会展中心在欧美发达国家已经普遍存在，国内首家航空博览中心于1996年在珠海市建成，伴随着航空产业的快速发展，人们对航空业认识的不断加深，航空会展中心建设已成为各地宣传航空产业成果、促进航空产业转型升级、彰显航空综合竞争力的重要手段。随着我国航空业和会展业的发展，航空会展应势而生，各种类型的航空展览、航空论坛和会议、航空会展旅游蓬勃发展起来。未来随着吉林市航空产业的发展壮大，需要通过举办航空类大型博览会、技术研讨会、产品展览会、商贸洽谈会等活动来宣传推介吉林的航空品牌、扩大吉林航空产业的影响力，是吉林市航空产业发展的必然需要。

（2）国内市场情况分析

自2000年我国提出“会展经济”的概念以来，经过十几年发展，会展产业市场规模不断扩大，产业链不断拓宽，带动性逐年增强，经济效益日益显著。2017年全国会展产业总体上呈现出稳健增长态势。根据商务部有关展览数据汇总统计的要求，比对相关部门发布的2017年会展统计数据，以及亚太会展研究评估中心的定向城市会展数据分析：2017年全国举办展览11232场，比2016年增加8.9%；展出面积14594万平方米，比2016年增加11.9%；50人以上专业会议110万场，比2016年增加18.3%；万人以上节庆活动12万场，比2016年增加60%；出国境展览面积84.98万平方米，比2016年增加1.8%；提供社会就业岗位1990万人次，比2016年增加0.35%；直接产值5951亿人民币，比2016年增加17.6%；综合贡献为全国GDP的5.1万亿人民币，比2016年增加13.3%；占全国国内生产总值的6.2%，占全国第三产业总值的12%，对全国经济拉动比较大，对社会贡献比较明显。

随着供给侧结构性改革的不断深入，《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》的出台、通用航空业的快速发展、科技和产业水平的不断提高和“健康中国”战略的稳步实施，我国航空运动消费需求将日益增长，航空运动产业已初步发展形成以服务业为引领，航空运动器材装备制造与销售、航空运动参与与竞赛表演、航空运动中介与培训等协调发展的业态体系，并呈现出与科技、旅游、教育、健康、文化等相关产业融合发展的态势。预计到2020年，初步构建布局合理、功能完善、门类齐全的航空运动产业体系，整体产业经济规模达到2000亿元，建立航空飞行营地2000个、各类航空运动俱乐部1000家，参与航空运动消费人群达到2000万人，航空运动职业技术培训初具规模，形成一系列具有影响力的航空运动品牌赛事活动。

1.1.3项目建设的优势

（1）政策优势

为普及和推广航空运动项目，加快推动航空运动产业发展，激发航空运动产业和关联产业发展潜力与活力，体育总局、国家发展改革委、交通运输部等9部门联合印发《航空运动产业发展规划》，明确了深化体制改革、强化政策支持、完善安全监管体系、规范行业管理、吸引社会投资、加强人才培养等6个方面的保障措施。作为中国首批三个低空开放试点区域之一，全国首批26个通用航空产业综合示范区试点城市，航空产业是吉林市“十三五”期间重点打造的战略新兴产业，在项目用地、手续办理、资金扶持等多方面均可享受政策扶持。

（2）产业优势

航空产业是吉林市“十三五”重点发展的新兴产业之一。吉林市将依托二台子机场、中航工业吉航维修公司等基础优势和空域优势，重点发展航空客货运输、整机组装维修、通航运营及飞行培训，加快推进基础设施建设。2016年，吉林市二台子机场改扩建项目、航空产业园区规划编制等前期工作快速推进，通航运营和飞机制造基地、民机维修、飞行培训等项目已落户航空产业园区。吉林山河通航运营和飞机制造基地已组装完成两架阿若拉飞机和5个型号30余架无人机，正申报无人机操作员培训资质和通航运营资质。吉航公司民机维修项目厂房主体工程已经完成，正在进行内部装修，计划2017年开展运5B、农林5、运12、M18等机型的维修业务。福航航空学院已取得通航运营和培训资质，10架培训和特技表演飞机已到位，2016年11月参加珠海航展并顺利完成飞行特技表演，目前正开展学员招收工作。

（3）区位优势

吉林市地处东北地区的中心位置，交通四通八达、周边大中型城市较多，近年来通过承办金鸡百花奖颁奖典礼、吉林市马拉松等大型活动，积累了较多办展办会的经验，培养了一批展览展会类人才队伍，具备举办航空展览展示的区位条件和人才优势。航空产业是吉林市“十三五”重点发展的新兴产业之一。吉林市将依托二台子机场、中航工业吉航维修公司等基础优势和空域优势，重点发展航空客货运输、整机组装维修、通航运营及飞行培训，加快推进基础设施建设。

1.2 项目建设内容及规模

本项目主要通过建设吉林市航空会展中心，成立专业化航展公司，使吉林市具备承办的能力。开展通用航空飞机展示表演及飞行器交易，将现有飞行大会与展览相结合，丰富吉林市展览展示、商贸交易、休闲居住的产业内容。逐年扩大办会的规格与参与规模，打造国际知名的展会品牌。建成后开展的活动主要有以下几个方面：

（1）大型航空表演。大型航空表演是通航展会的必备项目，有专业的固定翼飞机、直升机、动力伞、滑翔机表演、降落伞表演等，让观众观赏不同飞行器的飞行魅力。

（2）静态航空器材展。展示各种航空器材，如动力系统、机载装备、航材、零配件、机电导航、通讯设备、传感器、配套装备、改装器材、特种装备、维修保养设备工具等。

（3）创新馆展览。建设创新馆，在馆内的展示目前关于通用航空的新技术和新成果，以及能够激发通用航空未来发展的新灵感和新思维，使参观者能够在未来空间里探视全新的自我。

（4）飞行体验。通航展会提供若干架飞行器供参观者体验飞行，参观者们可以提前报名参加飞行体验，亲身感受各种飞行器的独特飞行魅力。

1.3 项目总投资及资金筹措

项目总投资100000万元，其中固定资产投资87480万元

表1：  项目总投资汇总一览表          单位：万元人民币

说明：表中“万元”均为人民币

1.4 财务分析及社会评价

1.4.1 主要财务指标

项目达产后，年销售收入60000万元，利润38240万元，投资回收期6.36年（税后,含建设期2年）。

表2：   主要经济效益预测指标一览表      单位：万元人民币

说明：表中“万元”均为人民币

1.4.2 社会评价

航空会展中心的建设不仅丰富了人们工作之余的文化生活，还将带动地方经济发展，集中展示航空产业发展的突出成果。尤其对扩大我市城市影响力，打造城市新名片具有独特的不可替代的作用，对促进经济发展、培育新的经济增长点起到了提供巨大支撑。

1.5 合作方式

合作，其他方式可面谈。

1.6 需外方投资方式

资金，其它方式可面议。

1.7 项目建设地点

吉林市航空产业综合示范区

1.8 项目进展情况

已编制可研报告。

2、合作方简介

2.1 基本情况

名称：吉林市航空产业综合示范区

地址：吉林市航空产业综合示范区

2.2概况

2016年10月，吉林市积极组织开展通航产业综合示范区申报工作。长远的战略眼光以及卓有成效的前期工作，使吉林市牢牢把握住了国家建设通航产业综合示范区的重大机遇，与北京、天津等城市一道成为首批综合示范区。此次入围的东北地区城市还有沈阳、大连和哈尔滨。

航空产业是吉林市“十三五”重点发展的新兴产业之一。吉林市将依托二台子机场、中航工业吉航维修公司等基础优势和空域优势，重点发展航空客货运输、整机组装维修、通航运营及飞行培训，加快推进基础设施建设。2016年，吉林市二台子机场改扩建项目、航空产业园区规划编制等前期工作快速推进，通航运营和飞机制造基地、民机维修、飞行培训等项目已落户航空产业园区。吉林山河通航运营和飞机制造基地已组装完成两架阿若拉飞机和5个型号30余架无人机，正申报无人机操作员培训资质和通航运营资质。吉航公司民机维修项目厂房主体工程已经完成，正在进行内部装修，计划2017年开展运5B、农林5、运12、M18等机型的维修业务。福航航空学院已取得通航运营和培训资质，10架培训和特技表演飞机已到位，2016年11月参加珠海航展并顺利完成飞行特技表演，目前正开展学员招收工作。此外，广东龙浩航空产业开发、吉林动画学院航空分院、珠海瀚星格莱赛尔飞机组装制造、领先集团航空产业园等项目通过洽谈交流得到有效推动。