长春市中泰合作农畜产品加工产业园区项目

1.项目简介

1.1项目背景

1.1.1项目简介

项目拟建在榆树环城工业集中区，依托榆树市丰富的自然资源和农副产品资源的产业优势与区位优势，中泰合作农畜产品加工产业园区现已有泰国正大集团、华泽集团、京粮集团古船米业有限公司、陆路雪食品公司、美能玉米肽公司，以及其他包装及物流相关企业入驻。中泰合作食品产业园区致力于充分开发利用榆树及周边的农牧业资源，提升农副食品精深加工业发展水平，打造超过欧盟标准的现代化、规模化、标准化食品加工基地。

1.1.2市场前景

近年来，随着中国农业的快速发展，中国农畜产品加工业的发展也明显加快。榆树市作为农业大市，依托自身资源优势和产业优势，在市场调节和政策驱动下，按照工业化思维谋划农业的发展战略，大力发展农畜产品加工业。

国家启动东北新一轮老工业基地振兴计划，有利于榆树继续投资项目，发展特色产业；同时，吉林省继实施图们江、长吉图开发开放规划，并与一带一路构想相结合，有利于将榆树市纳入国家发展大格局，创造更多商机；吉林省推进长吉一体化，加快建设长吉创新试验区，榆树可能接受其幅射，进入配套、带动的范围；省、市支持榆树建设吉林省北部区域中心城市、哈长城市群核心区区域中心城市、松花江滨江新兴城市，有利于榆树提升功能定位，增大吸引力，加快建设步伐。

2018年，吉林省粮食生产稳定发展。一是播种面积稳中有增。总面积8400万亩，比上年增加84万亩。二是种植业结构进一步优化。近3年累计调减籽粒玉米560万亩，超出预期目标10万亩，水稻、大豆和饲料等经济作物均有增加。三是粮食生产实现预期目标。粮食生产两减两增，玉米和杂粮杂豆减产，水稻和大豆增产。粮食产量726.6亿斤（全国第7位），单产865斤/亩（全国第4位）。

畜牧业生产稳定发展。畜禽养殖效益一亏多赢。生猪亏损，出栏1头育肥猪平均每公斤亏损1元。牛羊禽蛋盈利。四是重点项目建设扎实推进。投资亿元以上项目30个，完成投资38.5亿元。洮南雏鹰400万头生猪、通榆吉运15万头牛、洮北300万只肉羊、榆树正榆1亿只肉鸡等重点项目建设成效明显。

“十三五”期间，榆树市要以“畜牧生产大市向畜牧经济强市转变”为中心，以打造现代畜牧经济为目标，以建设优质安全畜禽产品生产基地为重点，大力推进产业化发展、标准化管理、精细化加工。依托正大等龙头企业，大力培育专业园区、标准化养殖小区和专业大户，扩大养殖总量。引进培育一批拉动能力强、辐射范围广、具有市场竞争力的龙头企业。到2020年，畜牧业总产值实现88亿元，同比增长2.3%。

榆树市隶属于吉林省长春市，地处松辽平原腹地，在长春、吉林、哈尔滨三市构成的三角区中心。榆树市是吉林省人口第一县市，处于世界著名的黄金玉米带上，盛产玉米、大豆、水稻、高粱，素有“粮豆之乡”、“松辽平原第一仓”的美誉。建设农畜产品加工产业园，有利于榆树发展农畜产品加工业，可以促进优化产品区域布局和生产基地的建设，延长产业链条，提高综合利用水平、转化增值水平。通过发展农畜产品加工业，以农业产业化经营为基本途径，吸纳农村富余劳动力就业，有利于推进农业现代化。

    1.1.3项目建设的有利条件

（1）政策优势

2017年中央1文件《关于深入推进农业供给侧结构性改革加快培育农业农村发展新动能的若干意见》中提出，在优势农产品产地打造食品加工产业集群。加大食品加工业技术改造支持力度，开发拥有自主知识产权的生产加工设备。鼓励食品企业设立研发机构，围绕“原字号”开发市场适销对路的新产品。实施主食加工业提升行动，积极推进传统主食工业化、规模化生产，大力发展方便食品、休闲食品、速冻食品、马铃薯主食产品。加强新食品原料、药食同源食品开发和应用。

《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划》要求：推进农业产业链和价值链建设，建立多形式利益联结机制，培育融合主体、创新融合方式，拓宽农民增收渠道，更多分享增值收益。积极发展农产品加工业和农业生产性服务业。

（2）产业优势

榆树市粮食总产量近年来始终保持在60亿斤阶段性水平，占全国的1/170、吉林省的1/10。丰富的粮食资源，为其他产业发展提供了充足原料。榆树工业依托丰富的农业资源优势，不断完善长春五棵树经济开发区、榆树环成工业集中区两个省级开发区的基础设施，使其承载能力显著增强，共吸引了100多家外埠投资企业落户此地。中粮、正大、中化帝斯曼、大连实德、京粮集团古船米业、榆树钱酒业基地等一批大项目先后投产达效，以玉米化工、生物制药、畜禽加工、白酒酿造、机械制造、新型建材为主导的六大产业初步形成，产业链条不断延长。

（3）区位交通优势

榆树坐居东北经济圈中部，处于“哈（哈尔滨）—长（长春）—沈（沈阳）—大（大连）”经济带中轴位置。近连长、吉、哈三市，远接黑、吉、辽三省，南北东西出口宽畅。榆陶铁路、榆舒铁路进入京哈干线进而连通全国；京哈高速公路、102国道、黑大一级公路、榆陶一级公路、科铁二级公路、榆江二级公路等高等级公路，构成了四通八达的公路网络，市中心距长春龙嘉国际机场仅有110公里，完善的交通基础设施为经济和社会发展铺平了跑道。五棵树松花江码头使水上运输连接吉、哈两市。三大城市是中国北方产业和人口高度密集、工商业发达、市场容量大、购买力强的黄金地域。便捷的交通缩短了榆树与外界的时空距离，满足了大运量、低成本和方便、快捷的要求，物流、人流、信息流、资金流日益密集。优越的城市区位，使榆树的市场空间极为广阔。

1.2项目建设内容及规模

1.2.1项目建设方案及规模

园区规划占地200万平方米。

1.2.2项目建设内容

园区规划占地200万平方米，重点建设引进农畜产品加工及相关配套类企业，并投资建设相应基础设施和综合配套工程。

1.3项目总投资及资金筹措

1.3.1项目总投资

项目总投资500000万元，其中建设资产投资400000万元。

    表1：    项目总投资汇总一览表              单位：万元人民币

1.3.2资金筹措

企业自筹

1.4财务分析及社会评价

1.4.1主要财务指标

项目建成后，年销售收入280000万元，利润90909万元，投资回收期8年（税后,含建设期2.5年），投资利润率18%。

    表2：             主要财务效益预测指标一览表

    说明：表中“万元”均为人民币

1.4.2社会评价

建立长春市中泰合作农畜产品加工产业园区有利于促进吉林省农畜产品由粗放型向集约型改进，在节约成本的同时提高产量及质量。还可以促进农业和机械业齐头并进，提升技术人员的专业素质，精进加工设备，让榆树市农畜产业走向全国，走向世界。

1.5合作方式

独资，其它方式可面议

1.6需外方投资方式

资金，其它方式可面议

1.7项目建设地点

吉林省榆树环城工业集中区

1.8项目进展情况

项目计划书已编制

2.合作方简介

2.1基本情况

名称：吉林省榆树环城工业集中区管委会

地址：吉林省榆树市环城乡（榆陶公路3公里处）

2.2概况

榆树市是吉林省最大的县级市之一，也是吉林省人口最多的县级市。全市土地面积4722平方公里，辖4街道15镇9乡1民族乡。户籍总人口126.6万人，其中非农业人口35万人，市区人口26万人。榆树市是吉林省著名的产粮大县，也是全国重点商品粮基地县（市）之一，连续八年荣获全国粮食生产先进县（市）标兵单位，农业部确定的全国50个现代农业示范区之一。南及东南邻舒兰市，西南隔松花江与德惠市相望，西部与扶余县接壤，北及西北与黑龙江省双城市，东及东北与黑龙江省五常市以拉林河为界，南北、东西距离各85公里，边界线长345公里。

榆树市地处长白山向西部草原过渡的台地区，具有比较丰富的资源和优越的自然条件对发展粮食生产和林、牧、渔各业十分有利。境内中西部地势平坦，土质肥沃，适宜各种一季作物生长。榆树市旅游资源丰富，松花江滔滔北上，拉林河涣涣东来，还有大荒沟、黑林河、新开河等支流或季节性河流，水量充沛。榆树山不高而秀雅，水不深而澄清，林不密而茂盛，地不阔而平坦。五棵树湛江寺、环城霸湖、光明花园山、小乡屯、怀家雷劈山、新立青鼎山等旅游景点是观光休闲的好去处。五棵树沿江旅游区位于五棵树镇南1.5公里的松花江畔，总面积3.64平方公里，沿江长度为20公里。主要包括湛江寺、五棵树码头、松江峡谷等景点。

榆树环城工业集中区是榆树市西部发展新区，座落在东北区哈大经济轴带上，处于长、吉、哈三市构成的金三角中心，在长春、吉林、哈尔滨一小时经济圈内，发展上受三大都市经济圈辐射与带动作用十分明显，产业发展基础条件优越，具有广阔的发展前景。

榆树环城工业集中区与榆树市区毗邻，地理位置优越，交通便利。榆舒和长榆两条铁路线纵横全区；京哈高速公路从区外通过，黑大公路与科铁公路交汇于附近，榆陶公路贯穿整个集中区；距长春龙嘉机场和哈尔滨太平机场均为1小时左右车程。齐全便利、纵横交错的交通网，既满足了企业大运量、低成本的要求，又适应了企业运输快速便捷的需要，为集中区经济发展插上了腾飞的翅膀。