长春市机器人产业园项目

1.项目简介

1.1项目背景

1.1.1项目简介

  新松机器人投资公司计划投资10亿元，在长春经济技术开发区建设机器人产业园，机器人产业园将以汽车产业为轴心，设立园区位置的辐射范围，同时结合新松公司在汽车领域的技术优势，规划设定研究院、导入相关事业部，集聚系统企业，打造以机器人为主导产业的、特色鲜明的产业园区。

1.1.2市场前景

（1）全球机器人产业发展态势

  当前，全球机器人市场规模持续扩大，工业、特种机器人市场增速稳定，服务机器人增速突出。技术创新围绕仿生结构、人工智能和人机协作不断深入，产品在教育陪护、医疗康复、危险环境等领域的应用持续拓展，企业前瞻布局和投资并购异常活跃，全球机器人产业正迎来新一轮增长。

 2017年，预计全球机器人市场规模将达到232亿美元，2012-2017年的平均增长率接近17%。其中，工业机器人147亿美元，服务机器人29亿美元，特种机器人56亿美元。

  目前，工业机器人在汽车、金属制品、电子、橡胶及塑料等行业已经得到了广泛的应用。随着性能的不断提升，以及各种应用场景的不断明晰，2017年全球机器人出货量全年对比增加了30%，总出货量为38万1000台。过去5年（2013-2017）工业用机器人年销售量增加率为114%，与2016年对比，2017年销售额增加21%，达到历史最高162亿美元。中国、韩国、日本、美国和德国等主要国家销售额总计占到了全球销量的3/4，这些国家对工业自动化改造的需求激活了工业机器人市场，也使全球工业机器人使用密度大幅提升，目前在全球制造业领域，工业机器人使用密度已经超过了70台/万人。

  2017年占据全世界机器人市场份额73%的5个国家分别是中国、日本、韩国、美国、德国。2017年中国占据了世界供应量的36%，进一步巩固了第一的位置，工业机器人的销量达到13万8000台，比2016年增加了59%，中国的销量比欧洲加上南北美洲的总和（11万2400台）还要多。

  2017年日本的机器人制造企业在全球范围内机器人供给达到56%，因此日本成为全世界工业机器人最大的制造国。机器人出口增长率对比2016年增加了45%。

（2）我国机器人产业发展现状

  2017年市场增长率在13%到17%左右，国内机器人市场需求约为10万台。

  我国工业机器人市场发展较快，约占全球市场份额三分之一，是全球第一大工业机器人应用市场。据统计，2017年我国工业机器人销量达13.8万台，同比增长30%，2018年销量将超过15万台，市场规模将达到62.3亿美元。到2020年，国内市场规模将进一步扩大到93.5亿美元。

  我国服务机器人的市场规模快速扩大，成为机器人市场应用中颇具亮点的领域。2018年，我国服务机器人市场规模有望达到18.4亿美元，同比增长约43.9%，高于全球服务机器人市场增速。到2020年，随着停车机器人、超市机器人等新兴应用场景机器人的快速发展，我国服务机器人市场规模有望突破40亿美元。

  当前，我国特种机器人市场保持较快发展，各种类型产品不断出现， 在应对地震、洪涝灾害和极端天气，以及矿难、火灾、安防等公共安全事件中，对特种机器人有着突出的需求。2018年，我国特种机器人市场规模预计将达6.7亿美元，增速达到23.3%，高于全球水平。其中，军事应用机器人、极限作业机器人和应急救援机器人市场规模，预计分别为4.7亿美元、1.5亿美元和0.5亿美元，极限作业机器人是增速最快的领域。随着我国企业对安全生产意识的进一步提升，将逐步使用特种机器人替代人在危险场所和危害环境中进行作业。到2020年，特种机器人的国内市场需求规模有望达到10.7亿美元。

  国产工业机器人正逐步获得市场认可。目前，我国已将突破机器人关键核心技术作为科技发展重要战略，国内厂商攻克了减速机、伺服控制、伺服电机等关键核心零部件领域的部分难题，核心零部件国产化的趋势逐渐显现。与此同时，国产工业机器人在市场总销量中的比重稳步提高。国产控制器等核心零部件在国产工业机器人中的使用也进一步增加，智能控制和应用系统的自主研发水平持续进步，制造工艺的自主设计能力不断提升。

  《中国制造2025吉林实施纲要》中提出，发展机器人。推进服务机器人、工业机器人、特种机器人的技术攻关、产品研发及产业化。发展智能装备。重点发展汽车制造四大工艺智能装备、危险化学品视觉定位灌装成套装备、禽类屠宰智能成套生产线、民爆炸药智能生产线、抑爆装备等。近几年，吉林省把发展机器人产业定位为重点、战略性新兴产业。提出要加快机器人等智能成套生产线的研发转化及应用示范。发挥吉林省智能装备与机器人产业发展战略联合的作用，依托工程和项目建设需要，突破机器人研发等关键技术，提高智能装备创新及应用水平。

  本项目选址长春经开区，凭借长春市理工大学、长春市光机所等国内先进科技科研机构、院校的雄厚科技力量和技术人才优势，以绿色可持续发展为主导，不仅符合长春市工业绿色、智能化发展的大方向，同时为长春市建设智慧城市、智能工业提供了充足的资源保障。

  因此，长春市机器人产业园的建设，打造机器人产业集群，吸引更多新兴工业产业的进入，使人类能在工业机器人的帮助下，实现更加高效、绿色、智慧的工业生产新阶段。

1.1.3技术分析

  新松机器人投资公司在汽车领域的具有技术优势，目前最具成长型机器人技术包含：柔性机器人技术、液态金属控制技术、生肌电控制技术、敏感触觉技术、会话式智能交互技术、情感识别技术、脑机接口技术、自动驾驶技术、虚拟现实机器人技术、机器人云服务技术。

1.1.4项目建设的有利条件

（1）政策优势

  为促进我国机器人产业健康发展，工信部等部委陆续出台一系列后续产业发展促进措施。2016年4月6日，工信部、发改委、财政部联合印发《机器人产业发展规划(2016-2020年)》，规划要求，五年内形成我国自己较为完善的机器人产业体系。根据工信部工作部署，下一阶段相关产业促进政策将着手解决两大关键问题：一是推进机器人产业迈向中高端发展;二是规范市场秩序，防止机器人产业无序发展。

  2017年7月，国务院印发《新一代人工智能发展规划》。规划提出，到2030年，中国的人工智能理论、技术与应用总体达到世界领先水平。随着以人工智能等为代表的新技术发展，人工智能、信息化等新兴技术与机器人产业渗透融合，机器人产业智能化水平持续提升，将迎来机器人产业2.0时代。

（2）产业优势

  汽车及零部件产业正式我省第一支柱产业，拥有一汽集团、一汽轿车、大众、丰田、通用、客车、专用车7大整车厂和500多家零部件配套企业，覆盖轻、重、中、微、特多种车型。2015年，我省的整车产能将达到400万辆，约占全国产能的1/6，初步测算，我省的机器人在汽车产业市场份额接近100亿。

（3）区位优势

  长春区位优势明显，长春市地处于环日本海东北亚经济圈的中心位置，距蒙、俄、朝等国家都比较近，是开发图们江金三角珲春至长春间经济走廊的内端，是周边地区自然资源、劳动力、技术等生产要素实行科学配置的最佳区域。长春市在东北地区处于中心位置，成为南北物流、人流的集散地，具有较强的辐射作用和核心优势。长春市经济实力雄厚，在全国城市综合经济实力50强中上游。

（4）人才优势

  长春市现有高等院校28所，独立科研机构107个，在校大学生超过30万人，各类人才总量达74万多人，其中：两院院士25人。在光学电子、精密仪器、激光技术、高分子材料、生物工程和汽车技术等方面的研究居国内领先地位，有的已经达到国际先进水平。已迁入区内的中科院长春光学机械与物理研究所是中国唯一的光学研究专业研究所，为中国的“两弹一星”和“神舟”飞船做出过突出贡献。长春生物制品研究所是中国六大生物所之一，是东北地区最大的生物制品生产和研发基地。另外，长春市还拥有各类中等专业学校619所。坐落在区内的吉林省“职教航母”——长春职业技术学院，是目前亚洲最大的现代化职业院校，可以为投资者提供充足的人才和劳动力资源。

（5）交通优势

  长春市位于东三省的几何中心，与沈阳、哈尔滨等距离，又位于东北亚经济圈的地理中心，具有较强的辐射能力。长春还具有公路、铁路、航空“三位一体”的交通物流优势。拥有龙嘉国际机场、铁路货运站、高铁客运站；拥有高等级的快速公路和密集的交通网络，可实现物流、人流的快捷运输；还拥有连通黑龙江满州里的铁路系统，便于大型设备通过欧亚大陆桥运往国外。

1.2项目建设内容及规模

1.2.1产品方案及规模

  机器人产业园项目土地需求为100亩以上（6万平方米），主要建设为研发区、创新区、生产区、展示区、文化旅游、生活配套服务区及游乐区。汇泽博远机器人项目的产业规划是以“机器人制造与应用”为核心主题，集聚8大产业，打造机器人产业集群。

1.2.2项目建设内容

  建设“一院十心”：

  “一院”：即新松机器人联合研究院，是机器人产业园各类研究机构的组织管理机构，是各类研究机构开展相关领域机器人产业及机器人应用产业创新研究的组织者、推动者和资源整合者。下设汇泽博远人工智能研究中心、国家机器人工程中心、国家机器人创新中心、机器人院士工作站、机器人博士后流动站、机器人展览展示体验实验中心、3D打印设备及材料研发设计生产中心。

  “十心”：工业4.0发展中心、特种机器人中心、军工机器人中心、服务机器人中心、机器人装备制造中心，机器人零部件制造中心，机器人产业金融中心，机器人小镇教育中心，机器人小镇文旅中心，机器人小镇服务中心。

1.3项目总投资及资金筹措

1.3.1项目总投资

  项目总投资100000万元，其中建设资产投资75000万元。

    表1：项目总投资汇总一览表              单位：万元人民币

1.3.2资金筹措

  企业自筹

1.4财务分析及社会评价

1.4.1主要财务指标

  项目建成后，年销售收入120000万元，利润28000万元，投资回收期5年（税后,含建设期1.5年），投资利润率28%。

    表2：主要财务效益预测指标一览表

    说明：表中“万元”均为人民币

1.4.2社会评价

  该项目是落实“中国制造2025”的重要举措，项目建成后将为经开区带来全新的产业发展，促进长春的老工业基地转型升级，加快中国智造2025在长春的开展。同时，机器人小镇项目符合国家推动的“千企千镇”工程，并将推动符合当地产业特色的特色小镇在长春市及其周边地区落地生根。项目建成后将实现百亿元产值。

1.5合作方式

  合资合作，其它方式可面议

1.6需外方投资方式

  资金，其它方式可面议

1.7项目建设地点

  长春经济技术开发区

1.8项目进展情况

  项目计划书已编制

（3）合作方简介

2.1基本情况

  名称：长春经济技术开发区

  地址：长春经济技术开发区

2.2概况

  长春经开区位于长春市东部，辖区面积112平方公里。其政务中心距离龙嘉国际机场20公里、长春火车站12公里，辖区有长春到珲春、哈尔滨到大连等高速公路穿过，距离净月潭国家森林公园和国际标准高尔夫球场仅6公里，建有吉林省最好的吉林大学第三医院、世界水准的国际学校。投入运营的城市轻轨2号线、3号线和规划建设的地铁2号线在区内穿过。在专用车园区和新兴产业园区建设了集企业生产、员工住宿、文化娱乐等功能的生产力促进中心。辖区服务高效、管理规范、社会和谐，通过了ISO9001质量管理体系认证和ISO14001环境管理体系认证，成为中国最具潜力的投资地区之一。

  1993年4月，长春经开区经国务院批准设立。自中国现代汽车工业起步开始，长春经开区抢抓发展机遇，承接汽车生产配套项目，建立起品种丰富、体系健全的汽车零部件工业，成为全球重要的汽车零部件生产基地。从富维-江森、一汽丰田发动机等为代表的传统汽车零部件生产到一汽通用商用车、一汽客车、一汽专用车等整车生产，长春经开区通过打造优势产业链和企业集群，依靠规模经济和技术进步提升核心竞争力，汽车产能达到20万辆，汽车零部件产能占全市的60%。

  目前，长春经开区吸引了全球29个国家和地区的88家跨国公司投资，其中世界500强投资企业36户。2011年，长春经开区实现地区生产总值720亿元，工业总产值1900多亿元，在国家商务部对全国128个国家级经济技术开发区投资环境综合评价排名中列第13名，在中部21个国家级经济技术开发区投资环境综合评价连续五年列第1名。

  长春经济技术开发区聚集了一批高新技术骨干企业和以中国科学院长春光机所、玉米产业研发中心、SGS等为代表的科研机构，设有国家和省级企业技术中心11个，产业孵化器2个，企业自建技术中心、研发机构57个。全区科技型企业从业人员2.04万人，年科技活动经费支出20亿元,企业拥有专利1712项。随着品牌意识的提升，全区涌现出众多中国驰名商标、吉林省著名商标和长春市知名商标，为参与市场竞争增添了活力。

  长春经开区积极实施国家“长吉图”开放开发、长春和吉林“两座城市一体化”以及长春东北部地区开放开发战略，举全区之力建设“兴隆新城”。新城包括：中部生活服务区、西部中央生活区、东部综合功能区和生物化工、专用车、现代装备制造、新兴产业、综合保税物流五大产业园区以及与九台市经济合作区。长春兴隆综合保税区是经国务院批准的中国开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的特殊功能区，具有港口通关功能。未来五年，长春经开区将发挥园区承载项目的平台作用，打造生物化工和汽车及零部件两个千亿级产业基地，培育壮大装备制造业和新兴产业，在长春市东北部建起一座经济社会可持续发展的魅力新城。