1. 项目简介
1.1 项目背景
1.1.1 产品简介
本项目主要生产汽车机床、钣金、发动机、液压系统、轴承、座椅等汽车零部件
1.1.2 市场前景
汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团,正成为一种全球化趋势。国际著名的汽车及零部件企业,几乎都在中国建立了合资或独资企业,引进技术合资企业已超过1000家。国内一批科技含量高、效益好、规模大的汽车零部件企业正逐步成长起来。随着国际汽车行业开始实行零部件“全球化采购”策略及国际跨国汽车企业推行本土化策略,国内市场将出现巨大的汽车零部件缺口。
2000年以来,我国零部件产业在整个汽车工业中的比重逐年增加。2015年,国内汽车零部件产业实现工业总产值4200亿元,占整个汽车工业总产值的36%,相对于整车行业利润的不断下滑,零部件行业却保持了高于汽车行业平均水平的利润率。2015年我国汽车行业的利润率为6.5%,而零部件行业为7%。 “十一五”期间将是中国汽车零部件产业的黄金发展期。据中国汽车工业协会预测,“十二五”期间国内汽车生产量及保有量均会大幅度提升,届时零部件的需求将会增加1倍,汽车零部件国内产值将达到10000亿元左右。
我国汽车零部件行业正处在一个参与国际竞争、成为国际汽车零部件采购中心的战略机遇期。一方面,全球正面临新一轮汽车产业转移,中国是这些汽车发达国家进行产业转移的重点地区;另一方面,一些汽车后起国家正寻求汽车零部件方面的合作。这些都为我们充分利用吉林省已经形成的汽车产业基础,尽快形成一批有实力的汽车零部件骨干企业和名牌产品,以满足国际市场需求提供了良好机遇。
1.1.3 技术分析
该项目技术采用拟根据当地配套企业的技术路线选择确定,该项目产品生产技术成熟,设备及生产线可实现国内采购。
宁江区是松嫩平原上一座新兴的石油化工城,丰富的资源、便利的交通、优越的地理位置、完善的基础设施、较高层次的生活水平和宽松优惠的政务环境,为汽车配套产业的发展提供了良好契机和可靠保障。
1.1.4 项目建设有利条件
(1)区位优势
发展汽车配套产业,就需要考虑交通、土地、水、电力、能源等问题,这些宁江区都具有比较优势。宁江区位于吉林、黑龙江、内蒙古三省区结合部,地处长哈经济带中间,既是吉林省规划的中部城市群之一,又是黑龙江哈大齐工业经济走廊的近邻。就区位而言,如果以松原为中心,200公里为半径划个圆,松原已成为联结东北三省和内蒙古自治区8市14县的重要交通枢纽和物流中心,辐射人口达3100多万。宁江地处长春一汽、哈飞汽车集团、大庆油田、吉林油田等国家大型企业集团合理运输半径内,发展汽车配套具有得天独厚的区位优势;在宁江已有整车销售、车辆养护维修市场的基础上,通过与有整车生产能力的大厂—长春一汽谋求合作,开发建设汽车零部件生产企业,商机巨大、前景广阔。
(2)资源优势
项目所在地水资源丰沛、电资源充足,境内有“三江、一河、一湖”,过境水流量400亿立方米以上,兩市水资源储量15.57亿立方米,可满足各种高耗水工业的需要;全市现有火电装机容量90万千瓦,大唐长山热电厂正在扩能建设的120万千瓦火电机组,将使全市火电装机容量达到210万千瓦;另外,土地资源丰富,相对其它城市而言,价格优势明显,建设项目土地出让金的额度按照最优惠政策,一事一议;人力资源方面,在保证企业需要普通劳动力的基础上,已建成的松原职业技术学院,年招生已达4000人,为企业高级管理人员和高级技术工人需求提供了强大支撑,同时,还有孙进技校、源成职业技工学校等一批中专学校,并与中科院北京分院、沈阳分院、长春分院签定了人才和科技合作框架协议,全力为企业发展提供人才和科技支撑。
(3)交通优势
项目所在地境内有五条铁路和六条国省干线公路通过,从市区出发120分钟可到达长春或哈尔滨机场。松原的水运条件也得天独厚,沿松花江上行可到吉林市,顺流而下可经过哈尔滨市、佳木斯市,通过黑龙江进入日本海。松原大桥、松肇高速公路、大广高速公路松原段已全面开工,松陶跨江铁路、松原机场建设项目正在全力推进,所有这些都为项目建设提供了良好的交通运输条件。
(4)政策优势
项目所在地宁江区投资环境优越宽松。区委、区政府坚持“客商、地方经济和老百姓‘三赢’”的原则,致力于投资环境的治理,着力营造亲商、安商、扶商、富商的社会氛围,不断优化投资软环境,区委、区政府先后出台了《松原市宁江区招商引资优惠政策》、《松原市宁江区招商引资奖励办法》等一系列优惠政策。此外,在招商引资办证服务上为投资者提供“一站式”优质、热忱、周到的服务,对重大投资项目和产业带动力大的项目,按照“重大项目,一事一议”的原则,给予更大的优惠和更为全面的优质服务。
1.2 项目建设内容及产品规模
1.2.1 项目建设内容
主要生产汽车机床、钣金、发动机、液压系统、轴承、座椅等汽车零部件10万台套
1.2.2 产品规模
建设年生产汽车机床、钣金、发动机、液压系统、轴承、座椅等汽车零部件10万台套的生产线,主要建设生产车间、库房、办公室、宿舍等建筑。
1.3 项目总投资及资金筹措
1.3.1 项目总投资
总投资30000万元,其中固定资产投资20000万元,流动资金10000万元。
表1: 项目总投资汇总一览表 单位:万元
序号
|
费用名称
|
投资额
|
占总投资的比例%
|
备注
|
1
|
建设投资
|
20000
|
66.7
|
|
2
|
建设期利息
|
|
|
暂未考虑
|
3
|
流动资金
|
10000.
|
33.3
|
|
|
项目总投资(1+2+3)
|
30000.00
|
100.00
|
|
说明:表中“万元”均为人民币。
1.3.2 资金筹措
项目所需资金为自筹。
1.4 经济及社会效益预测
1.4.1 主要经济效益预测指标
项目达产达效后和实现销售收入52000万元,利润总额7500万元财务内部收益率21%,投资回收期5.5年(税后)。
表2: 主要财务效益预测指标一览表
序号
|
名称
|
单位
|
指标
|
备注
|
1
|
营业收入
|
万元/a
|
52000
|
正常年
|
2
|
利润总额
|
万元/a
|
7500
|
正常年
|
3
|
全部投资财务内部收益率
|
%
|
21
|
所得税后
|
4
|
财务净现值(Ic=10%)
|
万元
|
42500
|
所得税后
|
5
|
全部投资回收期(税后)
|
a
|
5.5
|
包括建设期1年
|
6
|
投资利润率
|
%
|
19
|
所得税后
|
说明:表中“万元”均为人民币
1.4.2 社会效益分析
项目建设完成后,为社会提供了新的就业机会,同时项目的实施也将带动交通运输及相关产业发展,初步测算可直接增加就业约200人,间接增加就业800人,对发展松原市的经济具有一定的促进作用。
项目总投资30000万元人民币,项目建设所用的大部分建筑材料和部分设备将由项目所在地供应,这将给建筑业和设备制造业带来发展机遇。项目实施后,包括工资、燃料费、水电费和修理费等在内的经营费用每年将达上千万人民币,可直接促进区域经济的发展。
项目的实施将促进松原市汽车零部件工业的发展,更好满足人们生活质量不断提高的需要,同时当地居民可从餐饮、娱乐、交通、邮电服务等消费中获得相当的收入。在汽车经济的带动下,城市的工业、餐饮业、邮电通信业将会产生乘数效应,促进区域内经济全面良好发展。
1.5 项目合作方式
合资、合作、入股均可,或其他方式,可面谈。
1.6 需外方资金方式
投资方可以用土地、厂房、设备及现金等入股。
1.7 项目建设地点
松原市宁江区雅达虹工业集中区。
1.8 项目进展情况
已完成前期工作。
2. 项目单位概况
2.1 基本情况
单位名称:松原市宁江区雅达虹工业集中区管委会
法定地址:宁江区雅达虹工业集中区
所有制形式:事业单位
2.2 单位概况
松原市宁江区雅达虹工业集中区是吉省级工业集中区,总规划面积28.2平方公里,起步区面积3平方公里。建区以来,集中区以油田配套产业为主导,突出发展机械加工、石油化工、生物制药、新型建材四大支柱产业,重点打造石油配套、医药物流、石油化工等三个产业园,创建一流水平工业集中区。
2.3 联系方式