1、项目基本情况
我国是个老龄化问题比较严重的国家。根据全国老龄工委数据显示， 2007年底中国60岁及以上老年人口已达到1．53亿人，占总人口的儿．6％，超过国际社会公认的老年人口占总人口比重超过l0％即为老龄化社会的标准，事实上我国已经进入了老龄化社会。当前，我国老龄人口呈现出不断加速扩大的趋势，据估计到2040年老年人口将达到4．2亿左右，约占到全国总人口的25％以上。规模庞大并且不断加速扩大的老龄人口，加上我国计划生育政策形成独特的四二一家庭结构(即一对夫妻赡养四个老人和一个小孩)，使中国社会面临越来越严重的养老压力，超过了世界上其他国家。当前我国传统的家庭养老观念正在发生变化，据全国老龄委抽样调查，有16．7％的老年人表示愿意到养老机构安度晚年，显示我国养老需求日益社会化。但当前我国养老服务业还处于起步阶段，供给严重不足。截至2007年底，我国各类社会养老机构仅有3.9万多个，养老床位只有149.7万多张，是老龄人口总数的1％，与发达国家平均每千名老人占有养老床位数50—70张的水平相比，存在巨大差距。巨大的养老需求和严重的供给不足，将在我国催生出一个体量惊人的现代养老产业。
项目选址拟位于吉林高新北区，厂址周边公用设施齐全，具有“七通一平”基础设施条件，厂区所在地交通便利，生产所需的资源条件比较完备。
吉林市高新北区地理位置优越，地处我国东北中部吉林市，东至朝鲜、俄罗斯边境，南至沈阳，西至长春，北至哈尔滨，均在500公里路程之内，是吉林省的中心城市之一；交通基础设施完备，航空、铁路、公路四通八达。
吉林市境内铁路密度达3公里/百平方公里，高于全国平均水平两倍多。长图线、吉舒线、吉沈线在此交汇。吉林高新北区内有国家干线铁路长图线及九江联络线通过，附近设有吉林铁路枢纽的两个中间站（九站、新九站），及珲乌高铁双吉站。
吉林市公路密度高于全国和全省平均水平，初步形成了以国道黑大线、珲乌线，省道五桦线、榆江线、长吉北线为骨架的“五纵四横一环”网状格局。高新北区已与西侧的长─吉─珲高速公路、东侧的吉长北线公路、南侧的吉长南线路及吉林外环线相连，由此可进入吉林市及全国公路网，公路运输条件极佳。
高新北区距长春龙嘉国际机场仅65公里，空中客货运极为便利。距高新北区仅3公里的吉林市二台子物流机场正在启动，可提供空中货运服务。 航运：吉林省在松花江吉林经济开发区段已规划航运码头，正在进行松花江航道疏通。码头建设即将启动，通航后可逐步实现至黑龙江水上运输。
吉林市是全国少有的水丰电足的城市，人均水资源量4000立方米，是全国的1.8倍、北方城市的5.4倍。发电总装机容量472万千瓦时，年发电量130亿千瓦时，占中国东北发电总量的55.5%。
2、项目建设内容
规划总用地约30万平方米建筑面积10万平方米建设医疗配套服务中心附带建设高新北区社区卫生服务中心、养老项目、康复医院等。
3、项目投资额
项目总投资10亿元。
4、项目建设地点
高新北区。
5、项目合作方式
独资。
6、联系方式
联系部门：吉林市高新区投资促进二局
联 系 人：郭兴新
电 话：0432-64648291 13844228099
传 真：0432-64798000
邮 箱：gxingxin@126.com