6月8日上午9时，长春市2017年城建重点建设项目推介会在润德大厦一楼报告厅隆重召开。共有来自全国各地的施工、设计企业，项目咨询机构，金融机构等103家单位、210人报名并出席了此次会议。

　　本次会议共推介11个城建重点建设项目，涉及市政道路、桥梁、涉铁等领域，估算总投资127亿元。 在为全国各地优秀企业搭建工程建设合作平台的同时，鼓励中直、外埠优秀企业与本地企业联合，壮大当地企业的规模实力，并依法将税收、产值留在长春市，助推城市经济发展。会议要求对于依法成功参与项目的施工企业，须组建优秀的项目管理团队，优选业绩突出、能力较强的人员担任项目经理，为高质量、高标准、高效率完成项目建设夯实基础。推介会上，各参会单位表现出极大的热情，纷纷签订了意向合作登记表。长春市建委相关负责人表示，建委将以此次推介会为契机，形成项目推介常态化，进一步敞开门户，引进更多优秀的研发、设计、施工、融资、运营团队，提升长春市城市基础设施建设水平。

11个城建重点建设项目：

　　一.人民大街下穿隧道工程

　　（一）工程概况

　　人民大街下穿隧道工程是人民大街出口改移项目的一部分。项目起点位于南四环路南侧，终点接规划丙五十路。道路全长1.51公里，道路宽度50-108米，等级为城市主干路。

　　该工程包含主线道路250米，两侧辅道2.08公里；隧道1.26公里（其中有342.9米隧道主体结构已由轨道集团结合地铁同期建成，隧道内道路及附属设施计入本工程）。

　　项目总投资7.59亿元，工程费用5.28亿元。

　　（二）前期进展情况

　　已完成立项批复及可研批复，正在设计招标。

　　（三）拟合作方式

　　本项目拟采用PPP（ROT）模式实施。

　　二、世纪大街北段工程

　　（一）工程概况

　　世纪大街北段位于长春市二道区。项目起点位于规划东新路，终点接既有四通路，道路全长1.04公里，红线宽度60米，等级为城市主干路。

　　该工程包含道路、排水及附属设施工程。

　　项目总投资2.81亿元，工程费用0.49亿元。

　　（二）前期进展情况

　　已完成项目的立项批复、可研批复和设计招标，已有施工图。

　　（三）拟合作方式

　　本项目拟与生态大街南延项目打包，采用PPP（BOT）模式实施。

　　三、生态大街南延工程

　　（一）工程概况

　　生态大街南延工程是长春市“两横三纵”东部快速路项目的南延长段，位于净月开发区内。项目起点位于绕城高速北端，终点位于福祉大路与柳莺西路交会处，全长4.3公里，等级为城市快速路。

　　该工程主线以高架桥形式沿生态大街向南，跨过绕城高速后，路线逐步过渡到新城大街，经福祉大路立交，主线桥梁落地与现状新城大街衔接。

　　项目总投资约12亿元，工程费用约10亿元。

　　按照装配式结构设计施工。

　　（二）前期进展情况

　　正在开展方案研究。

　　（三）拟合作方式

　　本项目建设采用EPC。拟与世纪大街北段项目打包，采用PPP（BOT）模式实施。

　　四、长深联络线工程

　　（一）工程概况

　　长深联络线工程是长深高速公路与市区路网衔接项目。项目方案为一处大型的枢纽立交，采用南北接线方式，与四环路呈Y字形立交布局。项目起点为长深高速出入口，向北接四环路与规划景阳大路立交，长约2.8 公里；向南接西四环路，长约4.5 公里。项目主线桥宽28米，匝道桥宽10米。项目涉及铁路。

　　工程包含桥梁面积11.9万平方米；道路面积22.4万平方米。

　　项目总投资14.69亿元，工程费用7.6亿元。

　　（二）前期进展情况

　　项目方案稳定，正在编制项目建议书。

　　（三）拟合作方式

　　本项目拟与西安桥翻建项目打包，采用PPP（BOT）模式实施。

　　生态大街南延工程

　　五、西安桥桥梁翻建工程

　　（一）工程概况

　　西安桥桥梁翻建工程是西安大路跨京哈铁路和轻轨3号线桥梁翻建改造项目。项目起点翔运街，终点辽宁路，总长度300米，红线宽度40米，道路等级为主干路，属于涉铁项目。

　　该工程包含道路改造234米；上跨铁路桥1座，长60米。

　　项目施工期间京哈铁路需要采用便线过渡，同时需要设置便桥跨越铁路便线、京哈线正线、轻轨线导行交通。包含主桥、便线和导行便桥，项目总投资2.17亿元，工程费用1.55亿元。

　　（二）前期进展情况

　　项目设计方案已经报送沈阳铁路局，正在审批。

　　（三）拟合作方式

　　本项目拟与长深联络线工程打包，采用PPP（BOT）模式实施。

　　六、临河街南延长线工程

　　（一）工程概况

　　临河街南延长线工程是长春市主城区和净月开发区之间联系的重要通道项目。项目起点接既有临河街，终点接规划净月快速路，全长约6.6公里，红线宽度为40米，等级为城市次干路。

　　该工程包含道路6.3公里；跨河桥5座，总长298米；绕城高速节点的分离式立交1座，桥长132米，桥宽42米；综合管廊长900米，采用四舱断面，管廊宽度为16.1米，高度为4.3米，容纳电力、通信、给水、供热、再生水五类管线。

　　项目总投资6.9亿元，工程费用4.7亿元。

　　（二）前期进展情况

　　项目已完成立项批复，正在编制可研。

　　（三）拟合作方式

　　本项目拟采用PPP（BOT）模式实施，建设采用EPC。

　　七、北三环路拓宽工程

　　（一）工程概况

　　北三环路拓宽工程是长春市三环路提升改造项目的北环段，项目起点为西三环，终点至伊通河西段，全长6.08公里，红线宽度为50米，等级为城市主干路。

　　该工程道路5.08公里；跨河桥1座，长60米。

　　项目总投资4.44亿元，工程费用1亿元。

　　（二）前期进展情况

　　项目正在办理立项批复，已完成设计招标。

　　（三）拟合作方式

　　本项目拟与三环路拓宽改造、新西三环路项目打包，采用PPP（ROT）模式实施。

　　八、三环路拓宽工程

　　（一）工程概况

　　三环路拓宽工程是长春市三环路提升改造项目的东环段，项目起点为伊通河西段，终点至吉林大路，道路全长6.23公里，红线宽度45米，等级为城市主干路。

　　该工程包含道路、排水及附属设施工程（工程范围内的三环路与惠工路节点下穿桥不包含在项目内）。

　　项目总投资5.04亿元，工程费用1.43亿元。

　　（二）前期进展情况

　　项目已完成立项批复，正在编制可研，已完成设计招标。

　　（三）拟合作方式

　　本项目拟与北三环路拓宽工程、新西三环路项目打包，采用PPP（ROT）模式实施。

　　九、新西三环路工程

　　（一）工程概况

　　新西三环路工程是长春市三环路提升改造项目西环段的新建段。项目起点位于自立西街与飞跃路交会处，终点位于隆化路与西环城路交会处，全长3.72公里，红线宽45-63米，等级为城市主干路。

　　该工程包含道路1.88公里；高架桥梁1.84公里，主要跨越地铁2号线、景阳大路、大刘屯水库和皓月大路，桥宽26米。

　　项目总投资10.76亿元，工程费用3.82亿元。

　　（二）前期进展情况

　　项目已完成立项批复，正在办理可研批复，已完成设计招标。

　　（三）拟合作方式

　　本项目拟与三环路拓宽改造、北三环路拓宽项目打包，采用PPP（ROT）模式实施。

　　十、抚长高速公路

　　人民大街出口改移工程

　　（一）工程概况

　　抚长高速公路人民大街出口改移工程是长春市南出口改造项目。项目起点位于自然村北侧，沿现抚长公路东侧布线，终点接亚泰大街南四环互通立交，全长12.58公里，双向8车道，等级为高速公路。

　　该工程包含高架桥梁9.72公里；枢纽互通式立交2座（绕城高速立交和永春互通立交）；地坪道路2.32公里。

　　项目总投资49.21亿元，工程费用26.48亿元。

　　按照装配式结构设计施工。

　　（二）前期进展情况

　　已完成项目的立项批复及可研批复。

　　（三）拟合作方式

　　本项目拟按工程造价分成2个施工标段。

　　拟通过公开招标选定施工企业施工建设。

　　十一、北部快速路花莲路段涉铁段工程

　　（一）工程概况

　　北部快速路花莲路段涉铁段是长春市“两横三纵”北部快速路花莲路段项目的一个标段，项目起点桩号BHK1+900.000，路线往东下穿京哈高速铁路，上跨西环城路和大房身机场铁路专用线，终点桩号BHK3+745.884，总长度1.85公里，主线双向6-8车道，辅道双向6-8车道，道路等级为城市快速路，属于涉铁项目。

　　该工程包含道路927米，面积8.3万平方米；高架桥梁919米，面积2.81万平方米。

　　项目总投资11.39亿元，工程费用2.62亿元。

　　（二）前期进展情况

　　项目已完成立项批复、可研批复和设计招标，已有施工图。

　　（三）拟合作方式

　　本项目拟通过公开招标选定施工企业施工建设。